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新聞動(dòng)態(tài)

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  • 電主軸機(jī)床給軸聯(lián)軸器松動(dòng)?預(yù)測(cè)診療方案來(lái)了!在智能生產(chǎn)線中,機(jī)床的預(yù)測(cè)性維護(hù)十分重要,其中電主軸機(jī)床進(jìn)給軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是伺服電動(dòng)機(jī)組件通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),通過(guò)滾珠絲杠上的絲母將伺服電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)檫M(jìn)給軸的直線運(yùn)動(dòng)。由于機(jī)床進(jìn)給速度較快,如快進(jìn)、快退的速度常規(guī)為10~60m/min,部分甚至達(dá)到60m/min以上,在整個(gè)加工過(guò)程中正反轉(zhuǎn)換頻繁,聯(lián)軸器承受的瞬間沖擊較大,容易引起聯(lián)軸器松動(dòng)和扭轉(zhuǎn),隨使用時(shí)間的增長(zhǎng),其松動(dòng)和扭轉(zhuǎn)的情況加劇。在實(shí)際加工時(shí),主要表現(xiàn)為各方向運(yùn)動(dòng)正常、編碼器反饋也正常、系統(tǒng)無(wú)報(bào)警,而運(yùn)動(dòng)...

    2022-11-12

  • 重要通知|旨恒機(jī)床品牌視覺(jué)升級(jí)尊敬的合作伙伴:您好!感謝您對(duì)旨恒機(jī)床一直以來(lái)的大力支持!為了進(jìn)一步提升企業(yè)形象,塑造行業(yè)品牌,提高品牌影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,公司設(shè)計(jì)并注冊(cè)了新的LOGO,即日起正式啟用。公司及包裝物,產(chǎn)品宣傳等LOGO均將逐步更換為新版LOGO,在此期間,新LOGO和舊LOGO具有同等效力。如因LOGO的更換事宜給您帶來(lái)的不便,請(qǐng)您諒解,我們將不勝感激!

    2022-10-28

  • 電主軸車床的性能是什么?一起來(lái)看看電主軸車床是驅(qū)動(dòng)刀具或工件旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生切割運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軸,根據(jù)主軸的驅(qū)動(dòng)方式,主軸可分為機(jī)械主軸和電主軸。電主軸主要分為六類:加工中心電主軸、數(shù)控車床電主軸、磨削電主軸、鉆削電主軸、雕銑電主軸和特殊電主軸。電主軸的旋轉(zhuǎn)精度將直接影響工件的加工精度,電主軸部件故障的主要形式是主軸熱、主軸運(yùn)行噪聲、主軸振動(dòng)大或工具不能夾緊,上述故障的主要原因是電主軸長(zhǎng)期、主軸維護(hù)潤(rùn)滑不良。電主軸的日常維護(hù)主要是清潔,這似乎是一件小事,但它在延長(zhǎng)高速電主軸的使用壽命方面起著很大的作用,高速電主軸電機(jī)是一...

    2022-10-18

  • 學(xué)會(huì)這幾招,輕松減少硬軌數(shù)控車床的摩擦誤差在數(shù)控系統(tǒng)控制軟件的支持下,經(jīng)過(guò)處理與計(jì)算后,發(fā)出相應(yīng)的控制指令,通過(guò)伺服系統(tǒng)使車床按預(yù)定的軌跡運(yùn)動(dòng),從而進(jìn)行零件的切削加工。在硬軌數(shù)控車床上加工零件時(shí),要事先根據(jù)零件加工圖紙的要求確定零件加工路線、工藝參數(shù)和刀具數(shù)據(jù),再按數(shù)控機(jī)床編程手冊(cè)的有關(guān)規(guī)定編寫(xiě)零件數(shù)控加工程序,然后通過(guò)輸入裝置將數(shù)控加工程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)。需要注意的是,在這個(gè)過(guò)程中,車床不可避免地會(huì)發(fā)生摩擦。那么我們?cè)撊绾螠p少摩擦所產(chǎn)生的誤差呢?1、提高伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)剛度通過(guò)提高伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的位置環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)剛...

    2022-10-12

  • 電主軸車銑復(fù)合機(jī)床與傳統(tǒng)的數(shù)控車床有什么區(qū)別?電主軸車銑復(fù)合機(jī)床可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床,屬于精密加工設(shè)備,可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工,主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。由于復(fù)合機(jī)床的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的數(shù)控車床不同,所以加工效率和加工精度都高于數(shù)控車床。復(fù)合機(jī)床采用雙軸排布刀具,這一設(shè)計(jì)大幅度地節(jié)約了加工循環(huán)時(shí)間,通過(guò)縮短排刀與對(duì)向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間的方法,實(shí)現(xiàn)多重刀具臺(tái)重疊和螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功能,二次加工時(shí)的直接主軸分度功能,縮短實(shí)空走時(shí)間。機(jī)床采...

    2022-9-26

  • 硬軌數(shù)控車床具有自動(dòng)化程度高,編程簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)硬軌數(shù)控車床廣泛用于電器儀表儀器工業(yè),汽車摩托車零部件高精度復(fù)雜零件的加工制造,是五金機(jī)械加工行業(yè)理想的設(shè)備。通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制,進(jìn)行各種不同的內(nèi)孔,外圓,圓錐面,圓弧面,以及螺紋的車削,特別適用中小批量的軸類,盤(pán)類零件的粗精加工,具有自動(dòng)化程度高,編程簡(jiǎn)單,精度高等優(yōu)點(diǎn)。床頭箱優(yōu)化設(shè)計(jì),適合盤(pán)類、軸類零件的車削加工,可以進(jìn)行直線、圓弧、公英制螺紋、多頭螺紋的加工,能適用于車削形狀復(fù)雜和精度要求高的盤(pán)類、軸類零件加工。機(jī)床導(dǎo)軌和滑鞍導(dǎo)軌都采用特殊性材料的硬導(dǎo)軌,經(jīng)高頻淬火,...

    2022-6-13

  • 在使用車銑復(fù)合機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照以下規(guī)定操作車銑復(fù)合機(jī)在安裝時(shí),一定要搞清楚哪個(gè)面在上,哪個(gè)面在下的問(wèn)題。后,要保護(hù)好車銑復(fù)合機(jī)車床的表面,不要用堅(jiān)硬的物體刮、劃車床表面,以免車床的外觀受到損壞,從而導(dǎo)致性能不夠穩(wěn)定。與此同時(shí),還應(yīng)經(jīng)常清潔表面,使其處于比較衛(wèi)生的狀態(tài),那樣才能延長(zhǎng)車床的使用壽命。具有機(jī)、電、液集于一體,技術(shù)和知識(shí)的密集的特點(diǎn)。因此,數(shù)控銑床的縱人員要有機(jī)械加工工藝及液壓、氣動(dòng)方面的知識(shí),也要具備電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)及測(cè)量技術(shù)等知識(shí),這樣才能全面了解、掌屋加工中心以及做好維護(hù)保養(yǎng)工作。不準(zhǔn)在機(jī)床不...

    2022-5-19

  • 硬軌數(shù)控車床廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域硬軌數(shù)控車床也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù),它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來(lái)執(zhí)行對(duì)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入操作指令的存儲(chǔ)、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn),均可通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件來(lái)完成,處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。傳統(tǒng)的機(jī)械加工都是用手工操作普通機(jī)床作業(yè)的,加工時(shí)用手搖動(dòng)機(jī)械刀具切削金屬,靠眼睛用卡尺等工具測(cè)量產(chǎn)品的精度...

    2022-5-12

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